
Фирма «Эйтрейм», Норвегия |
|
О предприятии |
|
Год основания |
2000 |
Сотрудники |
5 человек |
Содержание скота |
- |
Сельскохозяйственные угодья |
Исключительно подрядная фирма |
Севооборот |
- |
Качество почвы |
Горный регион |
Годовое количество осадков |
670 мм |
Техника |
1 CLAAS XERION 3300 TRAC VC 1 CLAAS ARION 540 1 CLAAS ARION 640 |
О Норвегии |
|
Население |
Ок. 5,1 миллионов жителей |
Площадь |
Ок. 385 200 км² (ок. 38,5 млн га) |
Сельскохозяйственные угодья |
Ок. 983 000 га |
Количество сельскохозяйственных предприятий |
Ок. 43 525 |
Средний размер предприятия |
Ок. 22,6 га |
Cнег не знает выходных.
Тормод Эйтрейм встает задолго до того, как у многих прозвенит будильник. 47-летний подрядчик из Хемседала, второго по величине горнолыжного региона Норвегии с населением 2228 человек и площадью ок. 752 кв. км (75 200 га), любит тишину раннего утра. «Я люблю начинать в тишине. В этом случае я чувствую себя хорошо подготовленным к работе днем».
Его день начинается в три часа утра с чашечки хорошего кофе и просмотра сельскохозяйственных газет. Его жена и трое маленьких детей еще крепко спят, когда примерно в четыре часа утра он отправляется в путь, чтобы со «своими парнями» обеспечивать порядок. Тормод Эйтрейм отвечает за большую часть сети дорог Хемседала. Муниципалитет объявляет конкурс на дорожные работы и распределяет 3–5-летние контракты между подрядными фирмами. Это включает все работы по уборке снега зимой (расчистку, при необходимости отвоз снега, посыпание скользких дорог), очистку дорог летом и обрезку деревьев и кустарников. Кроме того, он убирает снег на дорогах, принадлежащих частным лицам, например, владельцам лыжных баз в горах.


«Если ты действительно интересуешься своей работой, то ты работаешь в 10 раз лучше, чем если ты делаешь это только ради денег».
Дольше всего в Хемседале длится зима. Уже в октябре может выпасть первый снег, а последние снежинки падают с неба еще в мае. Самая низкая температура, о которой помнит Тормод Эйтрейм, наблюдалась зимой 2010 года, когда термометр в Хемседале показывал минус 40 градусов по Цельсию. В зимние месяцы его жена и дети редко видят его, так как когда много работы, он возвращается домой только вечером около 23 часов. Когда регулярно идет снег, он появляется дома только для того, чтобы поспать несколько часов. «Это время года требует от всех нас много усилий», – объясняет Тормод Эйтрейм. – От моих механизаторов, меня самого и моей семьи. Когда я прихожу домой, я захожу в спальню моих детей и смотрю на них. Если они плохо спят, я рядом. Я убеждаю себя, что все хорошо».
Дети для Тормода Эйтрейма – особый подарок. «На работе машины и тракторы – самые классные вещи в мире, но дети – это самое лучшее, что может быть у человека. Жизнь приобретает другое измерение», – говорит он гордо. Он хотел бы избежать различий в воспитании своих двух сыновей и дочери, дать каждому одинаковые шансы, но прежде всего он хотел бы, чтобы они могли реализовать свои мечты – так же, как он когда-то смог попробовать и сегодня живет своей мечтой. Путь к мечте не всегда был ясным, за это время он даже успел отслужить четыре года солдатом ООН, потому что он думал, что это сделает его счастливым. Сегодня он говорит, что он благодарен за то, что мог всегда следовать зову своего сердца. Теперь ему понятно, что он с удовольствием делает что-то для людей и любит детально проработанную технику. Это и является его сегодняшней работой. Решение создать вместе с женой подрядную фирму пришло в 2000 году. «Жизнь коротка, и важно делать в ней то, что тебе нравится и что тебе приносит удовольствие. Если ты действительно интересуешься своей работой, то ты работаешь в 10 раз лучше, чем если ты делаешь это только ради денег». Действительно хорошая работа – это «то, что придает смысл каждому дню».
«Я люблю работать с самым лучшим, так как я считаю, что важно быть хорошим работником и становиться еще лучше, даже если ты делаешь одну работу в течение многих лет».
В зимний сезон Тормод Эйтрейм работает семь дней в неделю. «У снега нет выходных», – объясняет он то, что для него является само собой разумеющимся. Хотя он руководит не сельскохозяйственным предприятием, а подрядной фирмой. С 16 лет он знает все, что касается уборки снега, и, по сути, он работает с тракторами с 12 лет. «Воскресенье обычно было выходным днем, но я проводил его в машинном зале, мыл тракторы и при необходимости полировал. Кроме того, я проверял всю машину, чтобы к понедельнику она снова была готова к работе». Неудивительно, что исправно функционирующие машины и хорошие рабочие органы по-прежнему очень важны для него. «Я люблю работать с самым лучшим, так как я считаю, что важно быть хорошим работником и становиться еще лучше, даже если ты делаешь одну работу в течение многих лет. Плохие рабочие органы влекут за собой проблемы и снижают качество работы». Несколько раз он пробовал работать с дешевыми рабочими органами, и каждый раз его постигало разочарование. Даже несмотря на то, что дешевые рабочие органы при работе в горах могут стать опасными. Лыжный регион простирается до высоты 1900 м. Подъезды к некоторым стоянкам лыжных баз или подъемникам проложены по извилистым узким дорогам вверх, и быстрое изменение погоды не такое уж необычное явление. Самые тяжелые условия возникают, когда в горах начинается метель. «Тогда снег метет со скоростью до 50 м в секунду, и возможно образование снежных заносов высотой до пяти метров. В этом случае без фрезерно-роторных снегоочистителей с фронтальным навешиванием не обойтись. К тому же, это означает, что мы должны убирать снег непрерывно, в противном случае дороги снова будут покрыты снегом в течение 30 минут», – поясняет Тормод Эйтрейм с уважением к силам природы в голосе. «В таких условиях требуются осторожные и опытные водители. Они должны действовать самостоятельно. Благодаря машинам и работе, которую они выполняют, они обладают большим опытом», – с гордостью говорит Тормод Эйтрейм о своих ребятах.
В настоящее время на него работают пять человек. Помимо XERION Тормод Эйтрейм использует три стандартных трактора мощностью от 140 до 180 л.с. Ассортимент навесных орудий включает фрезерно-роторные снегоочистители, различные снежные отвалы с шириной захвата до 6,80 м и пескоразбрасыватели. Если возможно, зимой используется комбинация из передненавесного фрезерно-роторного снегоочистителя или снежного отвала и задненавесного пескоразбрасывателя.


«В конце концов машина оказалась даже лучше, чем я ожидал».
«Я всегда имел представление о том, как должен выглядеть мой «трактор мечты», и когда я на сельскохозяйственной выставке увидел этот трактор XERION, я понял, что он объединяет в себе многие из тех характеристик, которые я сам себе наметил». Но прошло еще некоторое время, прежде чем он смог купить свой трактор мечты, так как его дилер в Норвегии тогда еще не продавал тракторы других марок. Спустя три года он получил письмо от своего дилера, в котором сообщалось, что тракторы CLAAS теперь продаются в Норвегии. «Это действительно произвело на меня впечатление», – признается Тормод Эйтрейм. – Только очень немногие продавцы будут помнить о такой вещи три года без какого-либо контакта. Я посчитал это очень профессиональным. Мне это понравилось». И он поехал испытывать трактор XERION. «Я был впечатлен», – вспоминает он. И хотя трактор XERION стоил очень дорого, затраты оправдали себя, так как «в конце концов машина оказалась даже лучше, чем я ожидал. Это было действительно наше лучшее вложение, и оно полностью изменило наш стиль работы». Сервисная служба компании CLAAS также произвела на него впечатление. «Качество тракторов должно быть высоким, – говорит Тормод Эйтрейм, – иначе они не выдержат нагрузку на моем предприятии и не проработают долго. Машины работают много часов в год, и эта работа отчасти очень интенсивная. Поэтому хорошее обслуживание необходимо, даже если у тебя самый лучший трактор в мире».
Но есть проблема, которую не может решить даже самый лучший трактор в мире. Это недовольство отдельных людей, для которых он работает изо дня в день. «В моем деле нужно быть толстокожим», – говорит Тормод Эйтрейм. «Когда люди утром застревают в снегу, это, конечно же, не их вина, а вина тех ребят, которые еще не убрали снег. Тогда можно услышать много чего», – рассказывает он с непринужденной улыбкой. Но он по-прежнему любит помогать другим, даже если невозможно одновременно быть повсюду. Для него это ничего не значит, так как «пока людям больше нечего делать, как жаловаться на снег на улице, я знаю, что живу в очень хорошей стране». Компенсацией за иногда нервирующую работу и спешку является невообразимая тишина далеко в горах. «Когда я чищу горную дорогу, которая была закрыта всю зиму, здесь наверху нет ничего. Нет уличного шума, нет людей, нет животных, только тишина», – рассказывает он о тех редких моментах, когда он может наслаждаться тишиной.
Каждый день давать самое лучшее своим клиентам, себе и своей семье – это то, что стимулирует Тормода Эйтрейма. Он называет себя перфекционистом, который «никогда не бывает доволен», но как раз это мотивирует его всегда увлеченно выполнять свою работу. Поскольку иначе, в этом он убежден, никогда не достигнешь самого главного в жизни, а именно счастья и удовлетворения.
ARION 650–530 Stage IIIB (Tier 4i)
Новой серией ARION 500/600 компания CLAAS предлагает технические решения и комфорт больших тракторов CLAAS теперь и в диапазоне мощности от 140 до 184 л.с.
ARION 650 | ARION 640 | ARION 630 | ARION 620 | ARION 550 | ARION 540 | ARION 530 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Кол-во цил. | 6/TI | 6/TI | 6/TI | 6/TI | 4/TI | 4/TI | 4/TI | |
Рабочий объем | см3 | 6788 | 6788 | 6788 | 6788 | 4525 | 4525 | 4525 |
Номинальное число оборотов | об/мин | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 |
Мощность (ECE R 120) | кВт/л.с. | 129/175 | 124/169 | 117/159 | 110/150 | 116/158 | 110/150 | 103/140 |
Пиковая мощность (ECE R 120) | кВт/л.с. | 135/184 | 130/177 | 121/165 | 116/158 | 120/163 | 114/155 | 107/145 |
Макс. крутящий момент (ECE R 120) | Нм | 754 | 714 | 689 | 659 | 636 | 618 | 581 |

Рекомендовать: